Como saber se está a precisar de pneus novos | Velocini
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Created date

15/04/2016

Title

Como saber se está a precisar de pneus novos

ImagemArtigo

Saber reconhecer os sinais indicadores de que é necessário substituir os pneus do carro é uma capacidade muito importante para qualquer condutor, uma vez que ter pneus de boa qualidade é determinante para a segurança rodoviária, na medida em que ajudar a evitar acidentes e garante um melhor controlo do veículo em situações de emergência. No velocini pode comprar pneus novos para o seu carro e das principais marcas de pneus, contudo, nem sempre é fácil identificar estes sinais antes de eles se tornarem demasiado evidentes e colocarem em risco a experiência da condução. O presente artigo aborda 7 sinais essenciais, que jamais deverão ser ignorados.

1. Pneus velhos

De acordo com os mais prestigiados fabricantes de pneus, não há uma idade estritamente definida que funcione como sinónimo claro de que está na hora de se substituir os pneus. As condições ambientais, tais como o sal que se encontra na estrada e no ar, temperaturas extremas e exposição direta ao sol, contribuem para que o pneu se desgaste mais rapidamente. Não obstante, regra geral, se os pneus estão em utilização constante há mais de seis anos, pode ser necessário substituí-los. Por outro lado, 10 anos é o prazo máximo de vida útil de um pneu, de acordo com a maioria das marcas fabricantes.

2. Os pneus já conduziram mais do que o recomendado

Quando se compra pneus novos, é possível verificar que eles estão classificados de acordo com o número de quilómetros que estão aptos a fazer. Tal classificação varia, dependendo do tipo de pneu, do modelo e da marca em questão. É recomendável consultar e seguir a indicação fornecida pela classificação, sendo que na maioria dos casos, provavelmente será necessário substituir os pneus quando estes atingirem os 60.000Km.

3. As manobras não fluem como antes

Se o condutor não é capaz de manobrar o carro facilmente, essa mudança pode indicar que os pneus devem ser substituídos. Problemas de condução em pavimento molhado e dificuldade em manter a tração em curvas costumam ser sinais comuns de desgaste dos pneus.

4. A parte lateral do pneu apresenta rachadelas ou protuberâncias

Uma protuberância ou área elevada na parede lateral ou na borda vertical do pneu indica que aquela é uma área particularmente fragilizada ou desgastada. Com o tempo, essa área pode ser responsável pelo rebentamento do pneu, pelo que é necessário consultar um especialista imediatamente. Similarmente, áreas rachadas também podem sinalizar fraqueza.

5. O carro vibra durante a condução

O mau alinhamento da direção pode fazer com que o carro vibre mas, de igual forma, também o desgaste desigual dos pneus pode ser culpado desse sintoma. Além disso, um problema interno nos pneus, não visível a olho nu, também pode causar este tipo de comportamento, podendo ser necessário substituí-los. Ao comprar pneus novos no Velocini por exemplo, pode também ter o serviço de alinhamento de direção e esse é procedimento que deve ter sempre em atenção no que à segurança do seu automóvel diz respeito.

6. Os pneus não apresentam pressão correta

Muitos dos carros mais recentes, nomeadamente a maioria daqueles que foram fabricados a partir do ano 2008, têm sistemas de controlo da pressão dos pneus incorporados, de modo a alertar o condutor de que um ou mais pneus está indevidamente cheio. No caso dos carros que não estão apetrechados com este recurso, é importante que se verifique regularmente a pressão dos pneus, e estes sejam mantidos cheios de acordo com a pressão recomendada pelo fabricante. Aqueles que conduzem regularmente com um ou mais pneus incorretamente cheios, necessitarão de mudar os pneus mais precocemente. Quando a pressão dos pneus se encontra abaixo do ideal, isso coloca stresse nas paredes laterais dos mesmos, fazendo com que eles se desgastam mais cedo.

7. As ranhuras na banda de rodagem do pneu estão gastas

As ranhuras da banda de rodagem do pneu devem ter uma certa profundidade, de modo a fornecerem a tração adequada ao carro. Se a profundidade for reduzida, o carro não se vai segurar bem na estrada. De acordo com as recomendações dos fabricantes, estas ranhuras devem apresentar, no mínimo, 1.6mm de profundidade – em caso de menor profundidade, os pneus deverão ser substituídos.  

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